Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
środa, 6 maja 2026 15:06
LUBIN

Połowa już wyburzona, obok zamknięto przejście

Połowa budynku została już wyburzona, obok zamknięto też przejście podziemne – sprawdzamy na jakim etapie są prace przy jednej z większych inwestycji ostatnich lat, jaka jest obecnie realizowana w Lubinie. W miejscu dawnej Fabryki Domów powstaje Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Dolina Dronów, a wraz z nim całkowicie przebudowywany jest układ drogowy w tej części miasta.
  • Źródło: lubin.pl
Połowa już wyburzona, obok zamknięto przejście

Źródło: lubin.pl

– W północno-zachodniej części Lubina trwa w tej chwili bardzo duży projekt inwestycyjny, jakim jest budowa infrastruktury drogowej i komunikacyjnej pod przyszły Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Dolina Dronów – podkreśla Joanna Dziubek, rzecznik prasowy prezydenta Lubina.

Dawna Fabryka Domów, od lat stojąca w ruinie i szpecąca nasze miasto, znika z krajobrazu.

– W tej chwili mamy już w połowie wyburzoną starą Fabrykę Domów, która od dawna szpeciła wygląd naszego miasta. Prezydent Robert Raczyński rok temu zapowiedział, że ten koszmar zniknie i to się właśnie dzieje – dodaje Joanna Dziubek.

Rozbiórka tak dużego obiektu nie jest łatwym zadaniem. Wykonawca musi nie tylko zburzyć budynek, ale także odpowiednio zagospodarować powstające odpady. Proces ten potrwa jeszcze kilka miesięcy.

W ramach inwestycji zniknie także stare przejście podziemne przy wjeździe do miasta. Zastąpi je nowoczesne rondo turbinowe, które ma usprawnić ruch i zwiększyć bezpieczeństwo.

– W tamtej okolicy docelowo ma powstać rondo turbinowe, usprawniające ruch drogowy i zwiększające też bezpieczeństwo, ponieważ w pobliżu mamy kilka dużych zakładów pracy. W godzinach szczytu panuje tam spory ruch. Rondo na pewno pozwoli uniknąć niebezpiecznych sytuacji i potencjalnych kolizji – wyjaśnia rzecznik.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

KOMENTARZE
Autor komentarza: ProcTreść komentarza: Jak to jest - burmistrz Wabik twierdił, że żeby nie zwiększac zadłuzenia, będa wykonywane tylko te inwestycje które mają dofinansowanie. Jakoś ulica Słubicka dofinansowania nie dostała i cała kwota idzie z budżetu Polkowic.Data dodania komentarza: 15.04.2026, 13:46Źródło komentarza: Rusza budowa ul. SłubickiejAutor komentarza: KorektaTreść komentarza: Do powyżej - W ogłoszeniu o zamówieniu (2026/BZP 00134636) oraz w dostępnym pliku PDF nie ma takiej samej kwoty. Gmina nie ujawniła wartości szacunkowej publicznie (co jest dozwolone przez Prawo zamówień publicznych).Data dodania komentarza: 15.04.2026, 13:25Źródło komentarza: Rusza budowa ul. SłubickiejAutor komentarza: Dziwne.Treść komentarza: Dane postępowania: Numer ogłoszenia o zamówieniu: 2026/BZP 00134636 Numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia (wynik): 2026/BZP 00198048 Zamawiający: Gmina Polkowice Przedmiot zamówienia: budowa ok. 165 mb drogi wraz z ok. 300 mb chodników, 27 miejscami parkingowymi, kanalizacją deszczową, oświetleniem drogowym, zjazdami indywidualnymi i kanałem technologicznym Wartość szacunkowa zamówienia podana przez Zamawiającego: 1 200 777 zł (netto) Liczba złożonych ofert: 9 Najkorzystniejsza oferta (wybrana i podpisana umowa): Cechini Marcin Gil – DOKŁADNIE TAKA SAMA - 1 200 777 zł (kryteria: 60% cena + 40% okres gwarancji – 5 lat) Data podpisania umowy: 14 kwietnia 2026 r. (spotkanie Burmistrza z mieszkańcami - co za przypadek) Oraz : Postępowanie nie przyniosło żadnych oszczędności mimo zgłoszenia 9 ofert – wybrana cena była identyczna z wartością szacunkową co do złotówki. Przy dużej liczbie ofert rynkowa konkurencja zazwyczaj powoduje obniżenie ceny względem wartości szacunkowej o 5–15% lub więcej. Brak jakiejkolwiek obniżki budzi wątpliwości co do rzetelności oszacowania wartości zamówienia. Zakres robót dotyczy bardzo krótkiego odcinka (tylko 165 mb), co generuje stosunkowo wysokie koszty stałe (mobilizacja, nadzór, odbiory itp.). Zamawiający nie przeprowadził przetargu w formule pakietowej (kilka ulic jednocześnie z Wieloletniego Planu Budowy Dróg), co mogło pozbawić gminę efektu skali i wygenerować niepotrzebnie wyższą cenę jednostkową (ok. 7 277 zł za 1 mb jezdni). Koszt inwestycji w całości sfinansowano z budżetu gminy (bez dotacji zewnętrznej), co dodatkowo zwiększa znaczenie prawidłowej optymalizacji wydatków publicznych ?? Tyle pytań, a to dopiero jedna droga . . . ??! Hmmm - "Czy Zamawiający dochował należytej staranności przy szacowaniu wartości zamówienia oraz czy podjęto działania mające na celu optymalizację kosztów (m.in. bundling zamówień).????"Data dodania komentarza: 15.04.2026, 13:04Źródło komentarza: Rusza budowa ul. Słubickiej