Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
środa, 6 maja 2026 15:24
KGHM

Silny głos pracowników ma znaczenie

O minionym roku działalności związku, najważniejszych wyzwaniach stojących przed załogą oraz znaczeniu udziału pracowników w wyborach do rady nadzorczej rozmawiamy z Mariuszem Karmelitą, przewodniczącym Międzyzakładowego Związku Zawodowego Pracowników Polskiej Miedzi.

WW: Miniony rok był dla związku okresem intensywnej pracy. Jak podsumuje go Pan z perspektywy przewodniczącego?

MK:
– To był rok bardzo odpowiedzialny i wymagający. Skupialiśmy się na tym, co dla pracowników najważniejsze: ochronie praw, stabilnych warunkach pracy i bezpieczeństwie. Aktywnie uczestniczyliśmy w negocjacjach płacowych, jako strona Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy, dbając o to, by rozmowy miały charakter merytoryczny i partnerski, a ich efekty realnie przekładały się na sytuację załogi.

WW: Jakie obszary działalności związku były szczególnie istotne w ostatnich miesiącach?

MK:
– Bardzo ważna była nasza praca w komisjach socjalnych. Uczestniczyliśmy w opiniowaniu i podejmowaniu decyzji dotyczących podziału środków socjalnych. Równie istotna była działalność w Zakładowej Komisji BHP: regularne przeglądy stanowisk pracy, zgłaszanie nieprawidłowości i inicjowanie działań naprawczych mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo pracowników.

WW: Związek to jednak nie tylko sprawy formalne.

MK:
– Zdecydowanie. Dużą wagę przykładamy do integracji środowiska pracowniczego. Wspieramy inicjatywy skierowane do pracowników i ich rodzin, bo poczucie wspólnoty i dobre relacje są fundamentem silnej załogi. Związek zawodowy powinien być obecny zarówno w sprawach trudnych, jak i w tych, które budują więzi i wzmacniają solidarność.

WW: Jak dziś wygląda dialog strony społecznej z pracodawcą?

MK:
– Dialog społeczny jest konieczny, choć nie zawsze łatwy. Zależy nam na tym, aby rozmowy nie były pozorne, lecz prowadziły do konkretnych ustaleń. Pracownicy oczekują stabilności, przewidywalności i szacunku. I to są wartości, o które jako związek konsekwentnie zabiegamy.

WW: W kończy się powoli kampania wyborcza przedstawicieli załogi do rady nadzorczej KGHM Polska Miedź. Dlaczego są one tak ważne?

MK:
– Rada nadzorcza to miejsce, w którym zapadają decyzje dotyczące kierunków rozwoju spółki, inwestycji, bezpieczeństwa finansowego i stabilności zatrudnienia. Obecność przedstawicieli załogi w tym gremium sprawia, że głos pracowników jest słyszany na najwyższym poziomie.

WW: Dlaczego zdecydował się Pan kandydować?

MK:
– Wynika to z mojego doświadczenia związkowego i przekonania, że interesy pracowników muszą być reprezentowane również tam, gdzie zapadają kluczowe decyzje strategiczne. Kandyduję z ramienia Federacji Związków Zawodowych w KGHM, z okręgu pierwszego obejmującego wszystkie Oddziały i Centralę. To naturalne uzupełnienie pracy, którą wykonuję jako przewodniczący związku.

WW: Jak wygląda kampania wyborcza z Pana perspektywy?

MK:
– To przede wszystkim rozmowy z pracownikami, spotkania w oddziałach i wsłuchiwanie się w ich oczekiwania. Kampania nie polega na obietnicach bez pokrycia, ale na prezentowaniu doświadczenia i realnej wizji roli przedstawiciela załogi w radzie nadzorczej.

WW: Jakie kwestie powinny być priorytetem dla przedstawicieli pracowników w radzie nadzorczej?

MK:
– Bezpieczeństwo zatrudnienia, odpowiedzialna polityka inwestycyjna i długofalowy rozwój spółki. Rada nadzorcza ma ogromny wpływ na kierunki strategiczne, dlatego perspektywa pracownicza musi być tam stale obecna.

WW: Na zakończenie: dlaczego warto oddać głos właśnie na Pana?

MK:
– Od lat działam po stronie pracowników i znam realia ich pracy z codziennego doświadczenia. Uczestniczyłem w wielu negocjacjach, w których trzeba było łączyć odpowiedzialność za firmę z troską o ludzi. Chcę być członkiem rady nadzorczej, który aktywnie analizuje decyzje zarządu, zadaje trudne pytania i konsekwentnie przypomina, że siłą KGHM są jego pracownicy. Głos oddany na mnie to głos za doświadczeniem, odpowiedzialnością i rzeczywistą reprezentacją interesów załogi.

WW: Dziękuję za rozmowę.

MK: Również dziękuję.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

KOMENTARZE
Autor komentarza: ProcTreść komentarza: Jak to jest - burmistrz Wabik twierdił, że żeby nie zwiększac zadłuzenia, będa wykonywane tylko te inwestycje które mają dofinansowanie. Jakoś ulica Słubicka dofinansowania nie dostała i cała kwota idzie z budżetu Polkowic.Data dodania komentarza: 15.04.2026, 13:46Źródło komentarza: Rusza budowa ul. SłubickiejAutor komentarza: KorektaTreść komentarza: Do powyżej - W ogłoszeniu o zamówieniu (2026/BZP 00134636) oraz w dostępnym pliku PDF nie ma takiej samej kwoty. Gmina nie ujawniła wartości szacunkowej publicznie (co jest dozwolone przez Prawo zamówień publicznych).Data dodania komentarza: 15.04.2026, 13:25Źródło komentarza: Rusza budowa ul. SłubickiejAutor komentarza: Dziwne.Treść komentarza: Dane postępowania: Numer ogłoszenia o zamówieniu: 2026/BZP 00134636 Numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia (wynik): 2026/BZP 00198048 Zamawiający: Gmina Polkowice Przedmiot zamówienia: budowa ok. 165 mb drogi wraz z ok. 300 mb chodników, 27 miejscami parkingowymi, kanalizacją deszczową, oświetleniem drogowym, zjazdami indywidualnymi i kanałem technologicznym Wartość szacunkowa zamówienia podana przez Zamawiającego: 1 200 777 zł (netto) Liczba złożonych ofert: 9 Najkorzystniejsza oferta (wybrana i podpisana umowa): Cechini Marcin Gil – DOKŁADNIE TAKA SAMA - 1 200 777 zł (kryteria: 60% cena + 40% okres gwarancji – 5 lat) Data podpisania umowy: 14 kwietnia 2026 r. (spotkanie Burmistrza z mieszkańcami - co za przypadek) Oraz : Postępowanie nie przyniosło żadnych oszczędności mimo zgłoszenia 9 ofert – wybrana cena była identyczna z wartością szacunkową co do złotówki. Przy dużej liczbie ofert rynkowa konkurencja zazwyczaj powoduje obniżenie ceny względem wartości szacunkowej o 5–15% lub więcej. Brak jakiejkolwiek obniżki budzi wątpliwości co do rzetelności oszacowania wartości zamówienia. Zakres robót dotyczy bardzo krótkiego odcinka (tylko 165 mb), co generuje stosunkowo wysokie koszty stałe (mobilizacja, nadzór, odbiory itp.). Zamawiający nie przeprowadził przetargu w formule pakietowej (kilka ulic jednocześnie z Wieloletniego Planu Budowy Dróg), co mogło pozbawić gminę efektu skali i wygenerować niepotrzebnie wyższą cenę jednostkową (ok. 7 277 zł za 1 mb jezdni). Koszt inwestycji w całości sfinansowano z budżetu gminy (bez dotacji zewnętrznej), co dodatkowo zwiększa znaczenie prawidłowej optymalizacji wydatków publicznych ?? Tyle pytań, a to dopiero jedna droga . . . ??! Hmmm - "Czy Zamawiający dochował należytej staranności przy szacowaniu wartości zamówienia oraz czy podjęto działania mające na celu optymalizację kosztów (m.in. bundling zamówień).????"Data dodania komentarza: 15.04.2026, 13:04Źródło komentarza: Rusza budowa ul. Słubickiej